
フィリピンの庶民の足といえばジープニーですが、このジープニー、観光客にとってはなかなか使用しづらいものです。
郊外ではそうでないかもしれませんが、マニラで見ていつも思うのは、行き先がわからない、どういうルートで走るのかわからないというのがあります。短い距離であれば(たとえば一つの道をひたすらまっすぐ行くような場合)には利用してもいいかなぁと思うのですが、その前に考えてしまうのは「歩けばいいか」ってなってしまいます。
このジープニー、トライシクル(バイクにサイドカーを取り付けたもの)、トライショー(自転車にサイドカーを取り付けたもの)があるせいで? フィリピン人が歩きたがらないなんて冗談もあります(あながちハズレではないと思いますが。(笑))
ちなみにいままでジープにーは数えるほどしか乗ったことがありません。
最初に乗ったのがリサールのビナンゴナンで。アンゴノまで行ったときとタイタイまで行ったときに。
次は日本人の友人とマカティから移動のときに、友人に言われるがまま訳も分からずに乗り込んだとき。
乗った距離はたいした距離ではなかったですが、その友人がまさかジープニーを探していたとは思いませんでした。
私はてっきりタクシーを捜しているもんだと思いましたから。
あとはバクラランからハリソンに帰るとき。このときも連れがおりました。
結局は一人でジープニーに乗ったことはまだありません。
どれに乗っていいのか分からないというのが本音の大部分をしめております。
まぁ、マビニ通り、デルピラール通りあたりを走っているジープニーであれば、ほぼ一直線でその道を走っているでしょうから乗れるかもしれませんが。
ジープニーに乗ったときのことは話しには聞いてましたので、料金の支払いとお釣りの受け渡しなんかは、ちょうどビナンゴナンからタイタイまで乗ったときはやりました。
乗った場所がちょうどドライバーの後ろのところだったので、どうしても私のところを経由してきます。
「Alam mo pala!(なんだ知ってるんだ)」とアサワ。へへへ一応(笑)
で、そのジープニーの路線なんですが、意外なところで見つけました。
それがJICAのフィリピンのページにあったマカティエリアのジープニー路線図です。
これとあわせてバスとMRT、LRTの路線図も掲載されています。
マカティエリア路線図(JICA)
ただしこのページ、インデックスページからのリンクが見当たりませんし、作られたのが2004年5月でリヴィジョン1.0となっていて、この後にリヴィジョンアップされえいるのかわかりません。
またインデックスページからのリンクも今のところ見つかりませんでした。
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コメント
おお!
貴重ですな、ジプにー路線図。
ちなみに、私は8割〜9割ジプニー使用です。
現地でサポートしてくれる友人に頼んで、ジプニーとトライを乗り継ぐようにしてます。
楽しいですよ。
トライシクルだとマニラ以外のときですね。
あんまり運転がヘタクソだったんで代わりたいぐらいでしたが(笑)
ちょっと トラック野郎ぽくていいですね
meseyanさん
マニラのジープニーは板金の色をそのままのことが多いんですが
私がセブで見たジープニーはきれいでした。
全塗装してあって、さらに色んなデザイン入れてますから。
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