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Author:ひじり
フィリピンに関わりだしてまもなく10年。ときどきとんでもない国だと思うこともあるけど、怖いもの見たさで抜けられませんね?。フィリピーナの嫁といっしょにいての出来事、フィリピンに渡航したときの出来事など、フィリピンに関することをいろいろ書いていきたいと思ってます。
プロフィールに使っている写真は、フィリピンの俳優「Aga Muhlach(アガ ムーラック)」です。

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全日空 成田?マニラ線就航へ 2011年3月から


一時は5路線(日本航空、フィリピン航空、ノースウエスト航空、パキスタン航空、エジプト航空)が就航していた成田?マニラ線でしたが、パキスタン航空、エジプト航空はマニラ経由をやめてしまい、ノースウエストはデルタ航空に吸収されて名前がそのまま変わってしまった。
マニラ便は、他の路線と違って観光路線ではなくいわゆる”生活路線”と呼ばれており、そのため格安航空券の値段設定も強気だったりします。

日系航空会社の一角、全日空が成田?マニラ線の就航を発表しました。
日本経済新聞のWEB版でこのことを見つけまして、全日空のWEBへも確認をしましたが、同内容が記載されていました。

成田=ジャカルタ線再開、成田=マニラ線開設を決定

767-300ERシートマップ

使用機材が767-300ERとのことですので、近距離路線となるこの路線に投入される機材としては妥当でしょうか。
週7往復との発表があるので、1日1便という設定となることだと思うが、時間の発表はまだされていない。
成田の朝便のフィリピン航空などと同じ時間にぶつけてくるのか、それとも夕方便にぶつけてくるのか。
朝便と夕方便とでは客層がまったく異なっていると思うので、全日空が何にターゲットを置いているのか。

これで日本航空もこの路線で殿様商売はできなくなるだろうし、フィリピン航空にしてもシェアを落とさないようにいまから客の囲い込みに躍起になるかもしれない。



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