Bakit　フィリピン?

現在帰国中のアサワですが、予定を変更しました結果、当初買ったチケットで帰ることができなくなりましたので、マニラにて新たにチケットを購入しました。

まぁ、実際にはすべて日本側から私が手配して、現地にいるアサワはインターネットカフェに行って、メールを開き、そこに添付ファイルとして送られてきたEチケットをプリントアウトするだけ。
わざわざ旅行代理店まで出向かなくても、近所にあるインターネットカフェに足を運ぶだけですからラクですね！
私のほうも、メールベースで話を進めていくだけですし、フィリピンの旅行代理店とは言っても、対応しているのは日本人スタッフです。
現地のアサワへの対応は、やはりフィリピンのローカルスタッフが対応しておりますから、言葉の問題はまったくありません。
今回買ったチケットは、片道でとも考えましたが、どうせ買うのであれば往復のオープンチケットを買っちまえ！・・・となかば勢いで格安オープンを買いました。
6ヶ月オープンと1年オープンがありましたが、価格差にして約100ドルほど・・・・ええ〜い！1年オープンだ！

アサワのナナイが年も年ですし、すでに病気を患っている状態ですから、すぐにでも飛べる状態でおいても良かろうと思い、1年オープンしておきました。

昨今は原油価格の高騰の影響がもろに航空会社を直撃しており、「燃料サーチャージ」なるものが出現してきました。
以前はマニラ発券の航空券というと、けっこうな割安感がありましたが、こうも燃料サーチャージが高くなってしまうと、そういう感じも薄らいでしまいます。
実際には、当然日本発券のチケットにも同様のものが加算されるので変わらないのですがね。

結局、航空券代、燃料サーチャージ、トラベルタックス、成田空港使用料をトータルしたら、日本円換算で10万円をオーバーしました（泣）
内訳は下記の通り。

航空券　　　　　　　　＄675
機体保険・燃料SC　＄196.4
成田空港税　　　　　＄22
トラベルタックス　　　＄40


10万円をちょっと越えてしまいましたが、ゴールデンウィーク、お盆、正月等に帰るとなれば、日本でチケットを手配すれば、トータルで13,4万円くらいにはなってしまうので、こういう時期に使うとなれば、お得感はあるかもしれませんね。
私は乗ったことがありませんのでわかりませんが、ノースウエストだったらちょっと安いのかな？
ちなみに私が今回買ったチケットは日本航空のマニラ-成田の往復です。

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